连日来，湖湘大地骄阳似火，热浪翻滚。在岳阳港，各港区码头一线人员面对持续高温“烤验”，坚守岗位“战酷暑”、挥汗如雨“争高产”，为岳阳港生产经营注入强劲动力。

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今年7月，岳阳港完成集装箱吞吐量12.79万标箱；完成件杂散货进出港量296.9万吨。今年1-7月，岳阳港累计完成集装箱吞吐量84.6万标箱，同比增长40%；累计完成件杂散货进出港量2197.7万吨，同比增长37.9%。

今年8月初的岳阳港城陵矶新港区，骄阳似火，一派繁忙景象。

01“烫手”火车皮

8月９日10点，在岳阳港城陵矶老港区散货装车现场，理货员刘忠诚戴着厚厚的手套，攀爬上刚刚装载好煤炭的火车皮进行核对。

理货员刘忠诚爬上装载好煤炭的火车皮进行核对。

此时的火车皮已被晒得滚烫，隔着手套仍然烫手，但这并没有让刘忠诚有丝毫松懈。他逐节检查货物是否有洒漏、偏载等情况，确保每节火车皮在铁路上安全运行。不一会儿，他的脸上已挂满了豆大的汗珠，衣服被汗水浸湿。

目前，正处于“迎峰度夏”用煤高峰期，为做好永州、邵阳电厂煤炭保供工作，岳阳城陵矶港务有限公司通过合理统筹生产资源、优化作业流程，确保了生产计划、码头卸载、堆场安排、煤炭装车等各个环节紧密衔接。8月９日当天，城陵矶老港区完成煤炭发运3列；７月份以来，城陵矶老港区日均完成散货装车发运12列。

02高空“烤箱”

8月10日，在岳阳港城陵矶新港区，6条装卸作业线开足马力，高负荷运转。当日下午4点，岸桥司机蒋东林在狭小的驾驶室里，低头弯腰，全神贯注地开始吊箱作业。

岸桥司机蒋东林在狭小的驾驶室里全神贯注地进行吊箱作业。

烈日当头，三面都是玻璃窗的驾驶室，犹如悬在高空中的“烤箱”，晒得蒋东林的皮肤火辣辣的疼。尽管如此，他一丝不苟地操作手柄和按钮，将4个锥形锁头精准送入集装箱四角的锁孔，闭锁、起吊、装车等动作一气呵成。

“我们一定坚守岗位，为岳阳港全年150万标箱的目标任务而战。”面对繁重的生产任务，蒋东林这位“巴陵工匠”斗志昂扬，信心满满。今年7月份，岳阳城陵矶新港有限公司完成集装箱吞吐量9.98万标箱，其中，7月27日、30日、31日晚班均实现定额超产。

03“蒸笼”甲板

7月13日７点，在岳阳港危化品船舶洗舱站，趸船甲板上热浪滚滚，犹如蒸笼一般，此时已有两艘船舶靠泊需要进行洗舱作业。

魏祥林、黄海翼等作业人员早早地忙碌起来，布设安全作业通道、连接管道、打开阀门、启泵……各道作业流程有序展开，1#趸船开始洗舱作业，2#趸船开始接收船舶污水。

岳阳港危化品船舶洗舱站作业人员准备对船舶进行洗舱。

随着烈日的炙烤，甲板温度接近50℃，作业人员顾不得脚下的灼热，严格按照作业流程进行作业，“再热再累，都要保质保量完成船舶洗舱和船舶污水装卸，服务好客户。”洗舱站趸船水手班班长王志高表示。

据悉，今年以来，岳阳水上绿色航运环保有限责任公司积极开展“党建赋能创效扭亏”活动，积极探索自洗舱生产作业方式，目前岳阳港危化品船舶洗舱站已完成洗舱30艘，其中完成水手自洗舱８艘，共接收船舶污水7010吨。

04“全副武装”检修员

7月25日6点半，在岳阳港城陵矶老港区1#斗轮机、5#皮带机作业线检修现场，刘杰、潘勇等20多名湖南港产科技有限公司的维修人员，身着长袖维修服、长手套、厚底工作鞋，“全副武装”、分工合作进行检修。

湖南港产科技有限公司维修人员“全副武装”进行作业线检修。

由于检修现场空间小、温度高，且“全副武装”，热得让人喘不过气来，但维修人员手上的工作一直没有停。为了确保生产安全，他们灵活调整作业时间，避开中午高温时间段作业，并利用双休日加班加点赶进度，最终于7月30日圆满完成此次检修任务。

今年7月，湖南港产科技有限公司维修人员高质量完成城陵矶新港区场岸桥及门机起升钢丝绳更换38根；完成城陵矶老港区大型作业线检修2次，更换输送带3条共1269米，切实为港口高质高效生产经营保驾护航。

来源:湖南水运